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案　 由：

随着交通管理的逐渐完善，各主要路段都安装了交通信号灯，为保障市民安全出行发挥了积极作用。然而，在一些路段也有这样的情况：由于行人稀少，车辆空等行人信号灯，造成通行延误；又或者是行人觉得信号灯时间太长，冒险闯红灯过马路，因而造成交通混乱。

在这些路段安装行人请求模式信号灯，将会使上述的混乱的交通状况清晰化，车辆行人的通行效率都将得到大幅度提高，使车辆行人更加安全。建议在一些学校、医院、老人院、工厂等旁边的非繁忙、非十字路口的路段，在信号灯柱上安装“行人过街请求按键”，并根据道路实际情况和行人通行速度设定系统，在没有行人请求时，系统会一直默认为车行时间。通过此路段车辆也要注意观察信号灯，车行道的信号灯在进入行人时间时会从绿灯切换到黄灯，最后变为红灯。

这种行人请求模式信号灯又称行人过街自助信号灯，是一种由行人通过按动按钮来改变控制信号通行的交通设施，其最大的优点在于让行人过马路更安全，车辆通行更顺畅。

既然行人只要按键就能改变信号灯，那么若是有人恶意一直按请求按钮，那车辆不就没法通行了吗？其实情况并不是这样的，比如交警可以根据道路实际情况和行人通行速度设定系统默认车行时间是60秒，行人时间20秒，在没有行人请求时，系统会一直默认为车行时间；当行人按下按键，发出请求后，也不会马上转换到行人时间，系统会在读完车行时间后转换成行人时间。转换成行人时间后，之前的行人请求归零，防止恶意重复请求。

当然，行人在按下按键后，应耐心等待车行时间结束，当行人信号灯转换成绿灯，机动车道的信号灯变为红灯时，行人方可通行。同时，通过信号灯的车辆也要注意观察信号灯，车行道的信号灯在进入行人时间时会从绿灯切换到黄灯，最后变为红灯。

会城有不少靠近学校、医院、老人院的路段，在这些路段适当地使用行人请求模式信号灯，可以缓解车辆和行人“空等红灯”的状况，进一步提升通行效率。